Edwin Saavedra Presidente TOYOSA S.A.
Edición "dat0s 229"
Por: Redacción dat0s
Febrero 2020
Fotografia: Revista dat0s 229

Toyota se ha convertido en una marca indispensable para los caminos en Bolivia. No hay agricultor ni chofer experimentado que busque otra marca que no sea la genuina de origen japon√©s. Hace un par de a√Īos un operador de turismo nos descifraba la clave. "Sino es Toyota para entrar al Salar no es bueno, tengo tres que rinden por 10; algunas vagonetas las compr√© de segunda mano, pero siguen siendo tan buenas como si las hubiera comprado de la f√°brica. Rinden, tienen repuestos y lo que la diferencian del resto es que los turistas se sienten seguros en las vagonetas que usamos para el servicio". Esta opini√≥n se ha repetido a lo largo de la historia.

El acero que us√≥ Toyota para la construcci√≥n de sus veh√≠culos desde la Segunda Guerra Mundial se convirti√≥ en sin√≥nimo de prestigio mundial por su resistencia y seguridad. La marca japonesa se fund√≥ en la d√©cada de los 30¬ī y ha ganado prestigio entre los fabricantes excelsos, de gran calidad y asombrosamente eficaz. Los conductores en Bolivia la prefieren por tres razones: eficiencia motriz que no admite comparaci√≥n; los veh√≠culos Toyota siguen trabajando donde otros se rinden y por su resistente transmisi√≥n para cualquier servicio disponible en cualquier condici√≥n de terreno. Toyota es considerada en la actualidad la marca de veh√≠culos m√°s valiosa con un valor de US$ 28.700 millones. Motivos valederos que han hecho de la marca una de las m√°s requeridas en el mercado.

Todos estos a√Īos desde el inicio de sus actividades en Bolivia Toyosa se ha convertido en un emblema que integr√≥ a los bolivianos desde el campo hasta los sectores m√°s altos tienen un veh√≠culo Toyota como sin√≥nimo de crecimiento, fuente laboral y distinci√≥n, ¬Ņqu√© se siente el representar en Bolivia una empresa con semejante prestigio a nivel mundial?

Es un orgullo y un honor ser representante de una marca tan reconocida por los bolivianos, Toyota es la marca de veh√≠culos que todo boliviano quiere tener y como bien mencionan, es sin√≥nimo de crecimiento y desarrollo, desde el productor m√°s peque√Īo, pasando por los j√≥venes que est√°n empezando a independizarse hasta llegar a altos ejecutivos, conocen el valor de nuestros veh√≠culos, actualmente existe un Toyota para cada persona que se adapta a la etapa de su vida.

Todo esto es también un enorme compromiso de estar siempre a la altura de la preferencia de nuestros clientes. Uno de los lemas de Toyota es: Los clientes primero. Y cada día nos abocamos a lograr la satisfacción de nuestros clientes.

¬ŅCom√©ntenos un hecho significativo que haya marcado la historia de la marca en los a√Īos que Toyosa se ha estableci√≥ en el mercado nacional?

Toyosa est√° pr√≥xima a cumplir 40 a√Īos de vida, junto a mi esposa, fundamos Toyosa en el a√Īo 1981 en Cochabamba, a√Īo tras a√Īo trabajamos arduamente para consolidar a Toyosa como empresa con un alto reconocimiento de marca a nivel nacional, poco a poco fuimos llegando a las 9 capitales de Bolivia y posteriormente a ciudades intermedias tambi√©n, consolidando nuestros talleres de servicio t√©cnico y atenci√≥n post venta. Actualmente contamos con 17 sucursales, 7 talleres especializados, 2 talleres pre-entrega y 2 concesionarios dedicados a la venta de autom√≥viles, repuestos y servicios de taller.

Toyosa genera m√°s de 400 fuentes de empleo directos y creemos en el pa√≠s, invertimos, como hace casi 40 a√Īos.

La revista dat0s comenz√≥ a editarse el a√Īo 2000 han transcurrido 20 a√Īos desde entonces, ¬Ņqu√© transformaciones se han producido en el rubro que usted representa este tiempo y c√≥mo estos han correspondido en los usuarios de la marca Toyota a trav√©s de Toyosa SA?

Son 20 a√Īos que el mercado ha cambiado totalmente, Bolivia siempre ha sido un pa√≠s toyotizado, que valora mucho la calidad y durabilidad de nuestros productos, con veh√≠culos que duran 40 o 50 a√Īos, pero las preferencias de consumo han variado y no solamente en Bolivia sino tambi√©n en el mundo, ahora los j√≥venes prefieren los SUV, ya que buscan un autom√≥vil vers√°til y espacioso para viajar y para moverse por la ciudad.

En el √°mbito productivo, en Bolivia se sigue manteniendo la tendencia de consumo, y Toyota sigue siendo la marca preferida por los productores por su durabilidad, garant√≠a y robustez, con la Hilux o la Land Cruiser 70¬ī como veh√≠culos utilitarios que sirven para el trabajo duro del campo y de transporte de materiales. Tambi√©n en estos √ļltimos a√Īos hemos incursionado con una divisi√≥n para el transporte de personas, donde contamos con veh√≠culos como el bus Coaster, el mini bus Hiace, o el Toyota Avanzza muy demandados por los sindicatos de transportistas.

Hablando de modernizaci√≥n y tecnificaci√≥n, ¬Ņc√≥mo encarar√° Toyota el futuro con los cuidados que se anuncian por ejemplo en el manejo del Medio Ambiente y en la Preservaci√≥n del Planeta?

Toyota ha sido una marca pionera en el desarrollo de veh√≠culos h√≠bridos a nivel mundial, y ahora contin√ļa con el desarrollo de veh√≠culos el√©ctricos. En Bolivia este a√Īo introduciremos el primer veh√≠culo h√≠brido de alta calidad, el mismo tendr√° un motor a gasolina y otro motor el√©ctrico que optimizan el uso de combustible reduciendo el mismo considerablemente, el motor el√©ctrico tiene una bater√≠a que se carga con la energ√≠a generada por el frenado y el rodaje libre del autom√≥vil, y el veh√≠culo est√° programado para cambiar la fuente de energ√≠a cuando sea necesario. Este es un gran avance para el mercado nacional y esperamos que podamos consolidar a los veh√≠culos h√≠bridos como una opci√≥n m√°s ya que tienen muchos beneficios, como una reducci√≥n del 40% del uso de combustible, ahorro en mantenimiento de piezas, mayor eficiencia y autonom√≠a.

Toyota no solamente ha incursionado en la fabricaci√≥n de veh√≠culos, se ha preocupado por cumplir los preceptos de Responsabilidad Social, este a√Īo por ejemplo es el auspiciador oficial de las Olimpiadas de Tokio, ¬Ņqu√© representa para ustedes acompa√Īar a atletas de todo el mundo que compiten en diferentes disciplinas y buscan romper r√©cords y pelear el podio independientemente del pa√≠s que representen?

M√°s que cumplir con un programa de responsabilidad social, Toyota ha tenido un cambio de modelo de negocio, ha pasado de ser una empresa de fabricaci√≥n de veh√≠culos a una empresa de movilidad, eso significa que ahora Toyota se enfoca en brindar a la humanidad la capacidad de moverse ya sea en un autom√≥vil, transporte el√©ctrico e inteligente, o veh√≠culos m√°s peque√Īos, dise√Īados para recorrer distancias m√°s cortas pensados tambi√©n en personas con habilidades diferenciadas.

Este a√Īo en los juegos ol√≠mpicos y paraol√≠mpicos de Tokio, se utilizar√° todos los prototipos desarrollados, poniendo a disposici√≥n una flota con 90% de veh√≠culos el√©ctricos-inteligentes, que reducir√° la emisi√≥n de carbono a la mitad.

 

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