Bolivia extiende acuerdo por venta de gas a Brasil por cinco a帽os m谩s
Por: El Deber
Marzo 2020
Fotografia: El Pa铆s

Bolivia gana ox铆geno en el negocio del gas. Ayer, el Gobierno anunci贸 que firmar谩 una nueva adenda con Brasil para extender la exportaci贸n del producto por cinco a帽os m谩s. El v铆nculo comercial con el pa铆s vecino comenz贸 hace 20 a帽os y culmin贸 en diciembre de 2019. Tras la ca铆da del anterior Gobierno, la nueva administraci贸n firm贸 una extensi贸n temporal para seguir inyectando el insumo que no entreg贸 durante la vigencia del contrato.

Pero con este nuevo acuerdo se garantiza el ingreso de recursos frescos. El Estado boliviano tambi茅n respira tranquilo porque durante el primer mes del a帽o, la importaci贸n de combustibles disminuy贸 hasta un 62,3%.

El acuerdo oficial con Brasil se firmar谩 ma帽ana en Santa Cruz; sin embargo, tanto el presidente de la estatal YPFB Corporaci贸n, Herland Soliz y el ministro de Hidrocarburos, V铆ctor Hugo Zamora, adelantaron que a partir de este mes el gas boliviano tendr谩 un nuevo precio.

"Tenemos buenas noticias concluimos el proceso de negociaci贸n de lo que es la octava adenda con Brasil, Yacimientos y Petrobras., Despu茅s de m谩s de 20 a帽os de relaci贸n estamos continuando con un negocio que nos ha generado estabilidad", se帽al贸 Zamora.

El ministro explic贸 que al momento de las negociaciones la situaci贸n del pa铆s era desfavorable porque el Estado deb铆a vol煤menes de gas natural a Brasil y que Petrobras ya hab铆a pagado de forma adelantada el producto.

"Esta negociaci贸n evit贸 que entreguemos energ茅tico sin que nos paguen. Logramos estabilidad en la entrega de los vol煤menes", dijo la autoridad.

El nuevo esquema del contrato establece que Bolivia enviar谩 una parte del gas que se ser谩 pagada y el resto va a cuenta de lo que ya recibi贸 Yacimientos.

Dentro de las negociaciones, seg煤n Zamora, se regularizaron algunas multas, que estableci贸 Brasil contra Bolivia. "Se logr贸 reajustar para que la relaci贸n pueda desarrollarse. Es uno de los mejores momentos de nuestra relaci贸n con Brasil", dijo.

La autoridad no dio m谩s detalles sobre las nuevas nominaciones de gas que se acordaron con Brasil. Sin embargo, EL DEBER tuvo acceso a un documento base que establece env铆os m铆nimos de 14 millones de metros c煤bicos por d铆a (MMm3/d) -frente a los 24 MMm3/d del acuerdo anterior- y hasta 20 MMm3/d, en vez de los 30 MMm3/d del contrato GSA.

Buena se帽al

El especialista en hidrocarburos, Hugo del Granado, explic贸 que el acuerdo es una buena noticia para el pa铆s porque le da un respiro luego de varios meses de incertidumbre durante la administraci贸n del expresidente Evo Morales.

"En el anterior Gobierno no hicieron absolutamente nada, este Gobierno tom贸 las acciones m铆nimas para que el contrato contin煤e d谩ndonos aire", dijo.

Del Granado asegur贸 que, a pesar de estar desarrollando varios proyectos de explotaci贸n de gas, Brasil necesita del gas boliviano.

"No es un contrato de largo plazo, es un periodo aceptable en el que podemos descubrir nuevas reservas y renegociar un acuerdo en mejores condiciones", dijo.

En esa l铆nea, Roland Ponce, experto en hidrocarburos, dijo que, en Brasil, el presidente Jair Bolsonaro ha definido como pol铆tica de Estado reducir el rol de Petrobras permitiendo la participaci贸n de actores privados en la cadena de producci贸n hidrocarbur铆fera.

Detall贸 que, en el caso de Bolivia, est谩 tratando que no solamente Petrobras sea la 煤nica empresa que importe gas natural, sino que 茅sta reduzca su participaci贸n y permita que "importadores directos" compren gas natural deYPFB.

Adem谩s, asegur贸 que la pol铆tica del gobierno de Brasil es que el precio de la mol茅cula (gas natural) baje por la competencia.

"Se estima que, del precio de $us 9/MMbtu al consumidor final del gas en Brasil, el componente mol茅cula representa un 65% del precio y el transporte y distribuci贸n el 35%.

De igual manera, YPFB deber谩 ver d贸nde puede optimizar costos en la log铆stica que incluye los gasoductos Yabog de YPFB Transporte, YPFB Transierra, estaci贸n de compresi贸n de R铆o Grande y Gas Trans Boliviano", explic贸.

El Gobierno anunci贸 que el siguiente paso ser谩 renegociar con Argentina nuevos vol煤menes.

"Un grupo de parlamentarios (argentinos) pidi贸 visitarnos como un primer escenario de trabajo para que luego nos reunamos con el Ministerio de Hidrocarburos del vecino pa铆s", afirm贸 Zamora.

Baja importaci贸n

La baja cotizaci贸n del precio del petr贸leo, la mejora en log铆stica de transporte, un crecimiento en la producci贸n de l铆quidos y el incremento del uso del etanol son los factores que hicieron que la importaci贸n de combustible caiga.

De acuerdo a datos del Instituto Nacional de Estad铆stica (INE) en enero de 2019 el valor de las compras de combustibles l铆quidos lleg贸 a $us149,2 millones, pero en el mismo periodo de este a帽o esta cifra baj贸 a $us 56,3 millones.

Sobre el tema, ayer el presidente interno de YPFB, Herland Soliz, se帽al贸 que entre enero y los primeros d铆as marzo de este a帽o el Estado ahorr贸 Bs 840 millones ($us 120,68 millones) en la compra de di茅sel. Entretanto, el ahorro en la importaci贸n de gasolina, ascendi贸 a Bs 725 millones (poco m谩s de $us 100 millones).

El ejecutivo explic贸 que durante los primeros meses del a帽o se mejor贸 la producci贸n de combustibles l铆quidos. "Se est谩 aprovechando al m谩ximo la producci贸n (de combustibles). Est谩 garantizado el abastecimiento y los precios", dijo.

Soliz explic贸 que otro de los factores que llevaron a la reducci贸n de la importaci贸n es el aumento del uso del etanol en la mezcla de las diferentes gasolinas.

En 2018 la gesti贸n del expresidente, Evo Morales, realiz贸 un convenio para la compra de 150 millones de litros de etanol a los ingenios sucroalcoholeros, con el objetivo de reducir la importaci贸n. Sin embargo, desde la anterior administraci贸n apenas retiraron un 40% de lo comprometido.

Esto, seg煤n Soliz, cambi贸 y entre los meses de diciembre, enero y febrero, se logr贸 retirar m谩s etanol desde los ingenios.

Una fuente del sector asegur贸 que YPFB retir贸 en promedio casi 10 millones de litros de etanol. Y que esta cifra se incrementar谩 en el mes de febrero.

El viceministro de Industrializaci贸n, Comercializaci贸n, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Antonio Pino, explic贸 que en el 谩mbito log铆stico se renegoci贸 el transporte del combustible y se mejor贸 la log铆stica. "Es un esfuerzo de racionamiento y de austeridad", explic贸 e indic贸 tambi茅n que en el pr贸ximo mes se firmar谩 un contrato nuevo para comprar 225 millones de litros etanol a los ingenios azucareros.

Desde la Asociaci贸n de Surtidores de Santa Cruz (Asosur) indicaron que en la capital oriental el 100% de las estaciones servicio comercializa gasolina mezclada con etanol.

"En Santa Cruz todos los surtidores venden gasolina mezclada con etanol", dijo Sussy Dorado, gerente general de Asosur.

En provincias, el 80% comercializa gasolinas con este aditivo de origen vegetal.

Lo mismo ocurre en las ciudades del eje como La Paz, Cochabamba, adem谩s de Tarija.

Planta de urea reabrir谩 este mes

Aunque no dio una fecha espec铆fica el presidente de YPFB, Herland Soliz, dijo que este mes la planta de urea volver谩 a operar.

El ministro Zamora indic贸 que este complejo petroqu铆mico fue mal construido y mal administrado, generando p茅rdida al Estado boliviano.

Sin embargo, adelant贸 que Yacimientos encontr贸 mercados para que la planta pueda ser una empresa estrat茅gica.

Cabe recordar que tras que asumi贸 la presidencia de la estatal, Soliz orden贸 paralizar las operaciones en ese complejo, ubicado en el tr贸pico de Cochabamba.

Por otra parte, el titular de YPFB afirm贸 que se realiz贸 un plan de austeridad en la contrataci贸n de personal al interior de las plantas de R铆o Grande, amoniaco y urea y Gran Chaco, que permitieron ahorrar Bs 100 millones.

"Eso muestra la optimizaci贸n y austeridad con la que trabaja YPFB para optimizar los recursos", asever贸.

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