El 75% de las vías construidas en el anterior Gobierno presenta fallas
Por: El Deber
Diciembre 2019
Fotografia: El Deber

El Ministerio de Obras P√ļblicas present√≥ ayer el informe sobre la situaci√≥n de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y la auditor√≠a, que abarca las gestiones entre 2006 y 2019, concluye que el Gobierno de Evo Morales dispuso Bs 77.000 millones para la construcci√≥n de v√≠as, de las cuales un 75% presenta "deficiencias severas" y el 25% restante tiene "niveles razonables de calidad".

Los datos -que fueron proporcionados por el ministro de Obras P√ļblicas, Iv√°n Arias, y el actual titular de la ABC, Humberto Nazra- indican que, del monto total, Bs 15.000 millones fueron entregados a proyectos sin licitaci√≥n y solo en la presente gesti√≥n se encontr√≥ un posible da√Īo econ√≥mico al Estado de Bs 81 millones.

El reporte, seg√ļn Arias, demuestra la "politizaci√≥n en el manejo de proyectos, licitaciones y contratos" por parte de la administraci√≥n del MAS y todav√≠a est√°n pendientes 13 juicios o arbitrajes, que podr√≠an ocasionar una p√©rdida de Bs 475 millones para el pa√≠s.

Entre los tramos que presentan fallas est√°n Santa B√°rbara-Caranavi-Quiquibey; Quiquibey-Yucumo y Unduavi-Chulumani, y solo son algunos de los proyectos que fueron total o parcialmente ejecutados y que no cumplen con los est√°ndares de calidad.

El informe tambi√©n establece que la ABC tuvo seis presidencias en 13 a√Īos de administraci√≥n de Morales. La extitular Noem√≠ Villegas fue quien adjudic√≥ la mayor cantidad de obras sin licitaci√≥n, un total del 84%, equivalente al manejo de Bs 13.000 millones.

Se sigue investigando

El presidente de la ABC tambi√©n inform√≥ que se seguir√° indagando, ya que los casos presentados son solo algunos ejemplos. "Existen muchas obras que se han pagado y est√°n colapsadas", se√Īal√≥.

El funcionario explicó que con el apoyo de organismos internacionales están evaluando cuánto dinero realmente se precisa para reconstruir las obras que presentan fallas, ya que las boletas de garantía cobradas no alcanzan para cubrir esos gastos.

"Se ratifican las denuncias"

 

A decir del dirigente del transporte pesado de Santa Cruz, Juan Yujra, los datos expuestos por el Ministerio de Obras P√ļblicas ratifican una realidad que el sector siempre denunci√≥.

"Nosotros siempre reclamamos esta situaci√≥n, ya que las carreteras ni bien se terminaban de construir ya se estaban fregando. Falt√≥ la fiscalizaci√≥n de alg√ļn ente", manifest√≥ Yujra.

El transportista adem√°s indic√≥ que al anterior ministro de Obras P√ļblicas (Milton Claros) le hicieron notar que las nuevas carreteras tienen que contar con balanzas, para evitar que camiones con sobrepeso circulen por ellas, pero no obtuvieron una respuesta satisfactoria.

Para Oswaldo Barriga, presidente de la C√°mara de Exportadores de Santa Cruz, el informe del Ministerio de Obras P√ļblicas confirma la p√©sima administraci√≥n realizada por el Estado, la cual estuvo dirigida por gente que se ha demostrado que fue totalmente incompetente.

"Los mayores costos ocasionados por el mal estado de las carreteras se traducen en menor competitividad", dijo Barriga.

 

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