Merma de pasajeros agrava crisis de aerol铆neas; piden apoyo al Gobierno
Por: Los Tiempos
Febrero 2021
Fotografia: Erbol

Las aerol铆neas privadas Amaszonas y Ecojet coinciden en que requieren apoyo del Gobierno nacional para superar la crisis econ贸mica, que se agrav贸 por la segunda ola del Covid-19.聽

Ambas empresas trabajan en estrategias para superar la crisis econ贸mica desde 2020, pero la segunda ola de la pandemia redujo nuevamente la cantidad de viajeros y no les permite salir de la crisis.

Amaszonas indic贸 que en enero el transporte de pasajeros disminuy贸 en 50 por ciento y que es necesario un auxilio gubernamental para salir de la crisis.聽

El gerente general de Ecojet, Luis Dur谩n, inform贸 que hay afectaci贸n en el tr谩fico de pasajeros y se proyecta una ca铆da mayor en febrero, debido a la cancelaci贸n de actividades enmarcadas en la fiesta de Carnaval en el pa铆s.

"Hay que tomar en cuenta que las estad铆sticas de tr谩fico de pasajeros en Carnaval eran importantes en estas fechas", dijo.聽

El ejecutivo indic贸 que la empresa necesita que el Gobierno pueda ayudar con una ampliaci贸n de plazos en pagos de sus cr茅ditos.聽

"Desde 2020 Ecojet trabaj贸 en optimizar nuestra operaci贸n para atender gran parte de nuestros compromisos financieros. Al tener otra vez el rebrote de los contagios nos vemos afectados en nuestros ingresos", explic贸 Dur谩n.聽

"Un cr茅dito es lo que necesitan las l铆neas a茅reas a nivel mundial, la paralizaci贸n ha sido el golpe m谩s duro. La manera de superar este embate econ贸mico es con inyecciones econ贸mica", dijo la exgerente de relaciones institucionales de Amaszonas, Beatriz Baldiviezo. El actual gerente de Marketing de la aerol铆nea, Mauri S谩nchez, ratific贸 estas afirmaciones.聽

En medio de estas dificultades econ贸micas, en el mes de julio Amaszonas redujo el salario de sus funcionarios en 50 por ciento.

Solicitud sin respuesta.

En junio de 2020, el vicepresidente de Amaszonas, Luis Alejandro Vera 脕lvarez, indic贸 que las tres aerol铆neas del pa铆s requer铆an un cr茅dito de 100 millones de d贸lares para salir de la crisis econ贸mica, causada por la suspensi贸n de operaciones por la pandemia del Covid-19. 聽Ese dinero fue solicitado de forma escrita al Gobierno nacional.

A pesar de la solicitud, no hubo respuesta del Gobierno de Jeanine 脕帽ez, aunque las autoridades accedieron a rebajar el precio del combustible para avi贸n.聽

El actual Gobierno anunci贸 que gestionar铆a recursos para la aerol铆nea estatal Boliviana de Aviaci贸n (BoA), pero no se refiri贸 a las aerol铆neas privadas.

A mediados de 2020, Amaszonas calcul贸 una p茅rdida 14 millones de d贸lares por dos meses sin operar a consecuencia del confinamiento. En tanto, Ecojet anunci贸 que hab铆a perdido m谩s de 7 millones.

BoA recibi贸 37 MM de bolivianos

El diciembre de 2020, el Gobierno nacional 聽aprob贸 un 聽aporte de capital de 聽37,4 millones de bolivianos provenientes del Tesoro General de la Naci贸n (TGN) para la reactivaci贸n de la estatal Boliviana de Aviaci贸n (BoA).

Seg煤n c谩lculos de la Asociaci贸n Internacional del Transporte A茅reo (IATA), las compa帽铆as a茅reas necesitar谩n una ayuda de emergencia de al menos 200 mil millones de d贸lares.聽

La ayuda puede traducirse en "un apoyo financiero directo" a las compa帽铆as de transporte de pasajeros y de mercanc铆as para compensar su carencia de ingresos, pero tambi茅n podr铆a consistir en pr茅stamos y garant铆as por parte de los gobiernos y bancos centrales, dijo IATA en un comunicado.

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