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Paraguay apoyar谩 desarrollo de hidrov铆a
Por: El Diario Viernes, Noviembre 09, 2018-Hrs.
El Diario

El ministro de Obras P煤blicas y Comunicaci贸n de Paraguay, Arnoldo Wiens Durksen, se帽al贸 que su pa铆s est谩 abierto no s贸lo al proyecto del tren bioce谩nico, sino a toda propuesta de integrar la regi贸n, mientras tanto dijo que su gobierno trabaja en la propuesta boliviana para potenciar la hidrov铆a Paraguay - Paran谩, cuya capacidad de transporte es de 100 millones de toneladas al a帽o, seg煤n cifras del Instituto Boliviano de Comercio Exterior, Ibce.

REUNI脫N

La autoridad del vecino pa铆s visit贸 ayer a su hom贸logo Milton Claros, y en la oportunidad ambos brindaron una conferencia de prensa conjunta, y en la que dijo que el principal motivo que interesa a Paraguay es potencial la integraci贸n de la regi贸n.

Otra de las motivaciones que manifest贸 fue el car谩cter multinacional del proyecto del tambi茅n conocido como Corredor Bioce谩nico que aglutina a varios pa铆ses. "A nosotros el paso fue por arriba pero tenemos como conectarnos a este corredor", dijo Weins a tiempo de indicar que buscan hacerlo con puerto Carmelo Peralta, una zona productiva que colinda con Brasil.

Adem谩s de articular la integraci贸n de los pa铆ses de la Cuenca del Plata con la hidrov铆a, cuya apuesta fue desarrollada por el vecino pa铆s en los 煤ltimos a帽os, el objetivo es generar un polo de desarrollo log铆stico, sostuvo.

Dijo que Paraguay es la tercera flota m谩s grande del mundo en agua dulce. "Tenemos un desarrollo de astilleros, de fabricaci贸n de barcazas de primer铆simo nivel, debido a la inversi贸n nacional e internacional", complement贸.

El gerente del Ibce, Gary Rodr铆guez, sostuvo que la flota de barcazas del vecino pa铆s es efectivamente la tercera a m谩s grande a nivel mundial, comparable al sistema imperante en Misisipi, Estados Unidos. El pa铆s recertific贸 recientemente tres puertos privados localizados en el canal Tamengo a objeto de impulsar el desarrollo del transporte pluvial por la hidrov铆a.

FERROCARRILES

El ministro paraguayo inform贸 tambi茅n que su pa铆s pretende reactivar el sistema de ferrocarriles que por muchos a帽os fue olvidado, y que ir贸nicamente fueron los primeros en acceder al transporte ferroviario en el siglo XIX.

Por otra parte, indic贸 que Brasil tiene una relaci贸n importante con Paraguay , y tiene avanzados varios proyectos de integraci贸n, y recientemente acordaron la construcci贸n de tres puentes, uno a la altura del puerto Carmelo Peralta con Porto Murthino (Brasil).

CHILE

Respecto a la propuesta de Chile de un corredor que comprenda Paraguay, Argentina Brasil, Weins dijo que todos los proyectos que nos unan, integren a los pa铆ses de la regi贸n, "los vamos a trabajar sin excluir a nadie".

La misi贸n de autoridades es ayudar a los pa铆ses a establecer mejores condiciones para el transporte de pasajeros como de carga. "Nos toca conectarnos con todos los pa铆ses de forma arm贸nica", apunt贸. Paraguay no tiene acceso directo al oc茅ano Atl谩ntico sino mediante la hidrov铆a.