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Importar谩n petr贸leo para bajar el subsidio al di茅sel y la gasolina
Por: El Deber Jueves, Febrero 06, 2020-Hrs.
APG

Solventar los cerca de $us 1.000 millones que se destinan para la importaci贸n de combustible l铆quido subsidiado (gasolina y di茅sel) es, cada vez, m谩s insostenible para el Estado. Para ello, desde el Ministerio de Hidrocarburos adelantaron que importar谩n petr贸leo y, a su vez, fortalecer谩n la producci贸n de biocombutibles obtenido de la transformaci贸n de ca帽a y sorgo.

V铆ctor Hugo Zamora, ministro de Hidrocarburos, sostuvo que no se puede seguir con la subvenci贸n cuando se cuenta con distintas alternativas que pueden reducir los recursos que destina el pa铆s para la importaci贸n de carburantes.

Zamora detall贸 que la pol铆tica de Estado, en cuanto a la reducci贸n de la subvenci贸n, tiene dos componentes. El primero, est谩 referido a la importaci贸n de petr贸leo, considerado m谩s barato, para su posterior refinaci贸n en las refiner铆as bolivianas, pues a su criterio las mismas tienen una capacidad de producci贸n ociosa de entre un 50% y 60%.

La autoridad sostuvo que con esta medida esperan una reducci贸n de los gastos entre un 30% y un 40%. Cuando se le consult贸 sobre los vol煤menes de compra y el mercado al que se recurrir谩, Zamora precis贸 que son puntos que a煤n se est谩n analizando.

Sobre el tema, Carlos Delius, ex presidente de la C谩mara Boliviana de Hidrocarburos y Energ铆a (CBHE), indic贸 que la idea de importar crudo es buena, pero para que realmente funcione se debe trabajar en la log铆stica de transporte, pues la actual (barcazas, tren y camiones) es obsoleta y cara.

Delius subray贸 que para el ingreso del combustible se debe usar tuber铆as y que no importa el pa铆s de origen del producto, dado que el petr贸leo es un commodity.

"Lo que importa es saber la log铆stica de transporte y la calidad del crudo, dado que nuestras refiner铆as son bien b谩sicas por lo que es importante que el petr贸leo que se compre sea de muy buena calidad", sostuvo Delius.

El segundo componente para reducir la importaci贸n de combustible l铆quido es fortalecer la oferta de biocombustibles mediante la firma de contratos con los ingenios sucroalcoholeros.



Combustibles alternativos

Justamente para fortalecer el segundo punto, en las dependencias del Ministerio de Hidrocarburos de Santa Cruz, Zamora anunci贸 los principios de acuerdo con los empresarios e industrias que apostaron por el etanol.

Crist贸bal Roda, presidente del Ingenio Sucroalcoholero Agua铆, destac贸 el nuevo escenario y asegur贸 que seguir谩n apostando por los biocombustibles, similar opini贸n tuvo Mariano Aguilera, presidente de la industria Guabir谩.

Los empresarios destacaron que en enero hubo una entrega r茅cord de etanol a YPFB que borde贸 los 10 millones de litros de etanol, algo que incentiva y levanta el inter茅s del sector para seguir apostando por el proyecto.

Se conoci贸 que durante la cita se comparti贸 informaci贸n de la liquidaci贸n de deudas al sector y el compromiso de compra de 225 millones de litros de alcohol anhidro este a帽o.