Aumenta 20% compra de vehículos nuevos

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El 55,8% de los vehículos 0 km que son importados al país provienen de Japón y China. Bolivia interna carros de 34 países. Las firmas prevén que este año se importarán 35.452 motorizados, lo que significa un crecimiento del 20% respecto a 2012, cuando se internaron 29.960 unidades.

La información fue proporcionada a La Razón por la Cámara Automotor Boliviana (CAB), que hizo una evaluación del sector entre 2009 y junio de 2013. “Bolivia importa los vehículos nuevos de 34 países, principalmente de Japón (30%), China (25,84%) India (10,20%), Tailandia (7,4%), Corea del Sur (6,4%), México (5,68%), Brasil (3,69), Estados Unidos (2,89%) y Colombia (2,38%)”, señala el documento.

La CAB indica que la carga tributaria para la importación de vehículos 0 km “es castigada por un fuerte Impuesto al Consumo Específico (ICE), que alcanza el 42%”, mientras que en los países vecinos no excede el 23%. Entre las empresas que comercializan automóviles japoneses en el país están Toyosa, Taiyo Motors, Nibol, Imcruz y Mathias Csapek. En tanto las que ofertan carros de origen chino son China Motors, Imcruz, Autosud y Autokorp.

El 20 de junio, la gerente general de China Motors, Graciela S. de Burgos, manifestó que las ventas de vehículos chinos entre enero y marzo de este año llenó las expectativas que tenía la empresa, debido a la alta liquidez en la economía. “Hay un movimiento económico que influye en la demanda que ha llenado nuestras expectativas por vehículos de trabajo que ofertamos”, aseguró la ejecutiva.

La CAB indica que entre enero y junio se importaron 17.726 carros nuevos frente a 10.707 unidades usadas. Se prevé que hasta diciembre el número de 0 km alcanzará a 35.452. “Se espera un crecimiento para el año 2013 cercano al 18%, pero no mayor al 20%. Los vehículos de origen chino sólo tendrán un crecimiento de aproximadamente 4% con 8.612 unidades ante 8.311 importadas el 2012”, enfatiza la entidad que agrupa a las importadoras de vehículos 0 kilómetros.

El  notable crecimiento en la internación y ventas de vehículos en 2012 se refleja no sólo en las nuevas marcas introducidas como las de origen chino, sino también por el esfuerzo desarrollado por las marcas tradicionales en el aumento de la oferta en el mercado local, indica la CAB. “Esto no significa que los vehículos chinos hubiesen quitado mercado a las marcas tradicionales, sino que se han habilitado nuevos mercados y clientes que antes no podían acceder a un crédito con la facilidad de ahora, por la condición estable del país”, argumentó esta organización.

En 2012 se importaron 55.200 vehículos, de los cuales 29.960 son unidades nuevas, que representan el 54,27%, y 25.240 (45,72%), que son usadas. “En 2012, pese a las medidas dispuestas, ingresaron al país 25.240 carros usados, de los cuales el 39,58% vulneran las normas que prohíben su ingreso”. Otras 15.250 unidades fueron importadas violando el Decreto 29836, que restringe el ingreso de vehículos con una antigüedad mayor a tres años, señala la CAB. “Por lo que debe entenderse que las normas dispuestas para restringir el ingreso de autos usados no han tenido el efecto que se esperaba”, afirma esta organización.

La CAB agrega que este año el sector automotriz “no va a crecer con la fuerza de los anteriores años”. Este hecho se debe a las ofertas ventajosas que hicieron el año pasado las empresas importadores nuevas, lo que las obligará a responder a sus clientes. “Los clientes van a quedarse sólo con aquellas empresas serias que respondan y demuestren respaldo institucional y solvencia con un adecuado stock de repuestos y un servicio serio”.