Netflix Brasil se pegó un tiro en el pie con la miniserie del consagrado piloto de F1.
Ayrton Senna es uno de los mayores ídolos del automovilismo mundial. Protagonista de carreras emblemáticas, como la victoria con la caja de cambios en sexta velocidad en el GP de Brasil de 1991, y de actuaciones casi legendarias bajo la lluvia, el tres veces campeón de Fórmula 1, aclamado rey de Mónaco, sigue siendo venerado por aficionados y pilotos por su estilo implacable en la pista. Pese a ello, sus logros terminaron eclipsados por una desafortunada elección de la familia Senna, que supervisó la producción de Netflix: reducir drásticamente la participación de Adriane Galisteu en la miniserie Senna, estrenada el viernes 29 en la plataforma
Como dijo la propia Galisteu, quien salió con el conductor en el último año de su vida, Senna es mucho más grande que cualquier relación romántica que haya tenido. Pero reducir la participación de la “viuda” a apenas dos minutos y medio en una producción que dedica un episodio completo a Xuxa, que salió con Senna entre 1988 y 1990, resultó ser un tiro en el pie: en las redes sociales, la mayoría de las discusiones sobre la miniserie giran en torno a la representación discrepante entre los dos presentadores.
También se revivieron escenas de Galisteu en el velorio del conductor y varios informes, incluidos los de los amigos de Senna en ese momento, que dan fe de que Galisteu, a pesar del disgusto público de la familia de Senna, era más de lo que se muestra. En un arrebato en las redes sociales, también declaró que, esta vez, está considerando compartir cómo fue su tiempo con Ayrton. Por lo tanto, en el deseo de tratar a Galisteu como a una novia más, la trama creó una situación en la que sólo se hablaba de ella, eclipsando al propio piloto, que es uno de los mayores ídolos del deporte mundial y que no sólo debería, sino que se lo merece, ser el verdadero tema.
Una salida fácil, habría sido centrar aún más la miniserie en la carrera de Senna y los matices del piloto, quien, a pesar de ser un ídolo, también tenía sus polémicas. Ciertamente no falta material. Sin resaltar ninguna relación, las protestas tendrían menos combustible y dejarían espacio a momentos memorables que quedaron fuera de la producción. Por falta de títulos, reducción de tiempo o la presencia constante de Galisteu -todas las opciones son posibles-, los años 1992 y 1993 apenas quedan retratados en la miniserie, que salta de 1991 al fatídico y fatal GP de San Marino de 1994.
El período de corte, sin embargo, no pasó desapercibido para Senna: fue en 1992, por ejemplo, cuando el tricampeón detuvo el coche en medio de la pista y corrió para ayudar a Érik Comas. El francés atribuye su supervivencia al brasileño, ya que el coche podría haber explotado sin su intervención. El año en que Senna y Galisteu se conocieron también fue importante para Ayrton: la temporada 1993 es considerada por muchos una de las mejores en la Fórmula 1, ya que el piloto logró importantes victorias incluso sin un coche digno de título.
Senna, la mayor producción jamás realizada por Netflix brasileña, logra reconstruir con precisión carreras emocionantes, autos históricos y personajes que marcaron una época, una historia que, a pesar de haber transcurrido más de 30 años, continúa contándose para las nuevas generaciones. Más aún, logra revivir, con mucha tecnología, fuertes inversiones y conocimientos cinematográficos, una época en la que Brasil, recién salido de la Dictadura Militar y en medio de la hiperinflación, veía la bandera verde y amarilla en manos del piloto. como símbolo de unidad y victoria nacional, algo que no se veía desde hace mucho tiempo y que difícilmente se repetirá con la misma magnitud. Es una pena, por lo tanto, que la trama termine eclipsada y empañada por elecciones infladas, aparentemente por heridas e implicaciones pasadas.