Aunque expertos en tecnología han promovido los vehículos eléctricos, las tendencias de ventas indican que el público está en otra. Ni los incentivos políticos ni los recortes de precios han sido suficientes para superar los obstáculos de la física, la inercia de los consumidores y una red eléctrica poco confiable.
A principios de la década de 1990, cada yuppie en los Estados Unidos y cada pareja de jubilados de los suburbios compraron una máquina eléctrica para hacer pan, y las ventas alcanzaron los cuatro millones de unidades. Pero la moda pronto se desvaneció cuando estos panaderos aficionados descubrieron que meter una cantidad y proporción precisa de harina, huevos, mantequilla, levadura y sal en una caja de metal lleva tiempo y cuesta mucho más que ir a la panadería de la esquina. ¿Son los vehículos eléctricos enchufables (EV) los fabricantes de pan de nuestros días?
A pesar de la brillantez empresarial del fundador de Tesla, Elon Musk, y los miles de millones de dólares en subsidios gubernamentales para respaldar los vehículos eléctricos, parece que los consumidores todavía prefieren conducir hasta una estación de servicio para repostar cinco minutos que modernizar su garaje y sufrir la ansiedad por la autonomía que conlleva. desde buscar una estación de carga en el estacionamiento de un centro comercial abandonado. JD Power informa que el 21% de los cargadores públicos no funcionan en ningún caso. A medida que los consumidores comiencen a alejarse de los vehículos eléctricos, su elección afectará no sólo a la industria automotriz, sino también a las relaciones entre Estados Unidos y China, los presupuestos estatales y los precios de las materias primas.
La evidencia está llegando rápidamente. Este mes, Hertz, que compró 100.000 Teslas con gran fanfarria en 2021, dio un giro de 180 grados y comenzó a deshacerse de un tercio de su flota de vehículos eléctricos, asumiendo un cargo de 245 millones de dólares contra sus ganancias. Su promesa de comprar 175.000 vehículos eléctricos a GM probablemente también se esfume. Fuera de las comunidades ricas y modernas, los consumidores están pasando de largo frente a los vehículos eléctricos enchufables y optan por híbridos y motores de gasolina.
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