GAMLP licita 14 buses medianos para zonas periféricas
Por: P√°gina Siete
Agosto 2014

Los motorizados, similares a colectivos, ser√°n capaces de subir altas pendientes y "alimentar√°n" a los PumaKatari. El bus de dos pisos unir√° La Paz con El Alto.

La Alcald√≠a de La Paz¬† lanz√≥¬† la licitaci√≥n de 14 buses, similares a los colectivos, que dar√°n servicio a las¬† zonas apartadas del centro pace√Īo y ser√°n¬†¬† "alimentadores" de los¬† PumaKatari. Tambi√©n oficializ√≥ la compra de un bus prototipo de doble piso para el transporte entre La Paz y El Alto.¬†
"El objetivo de estos buses medianos es¬† complementar el servicio actual que prestan los PumaKatari. Hay algunas zonas, algunos lugares, donde nuestros buses no pueden llegar¬† por su tama√Īo, por sus caracter√≠sticas. Pero adem√°s, donde tenemos una demanda de servicio de transporte un poco menor a la que tienen nuestros buses grandes", explic√≥¬† ayer el alcalde Luis Revilla.
El fin de semana, la comuna publicó en medios escritos la licitación no sólo para la compra de 14 buses con menor capacidad de pasajeros, sino también para el prototipo del bus de doble piso. Ambos tipos de motorizados se consignan en el proyecto de Bus de Rápido Tránsito (BRT).  


El alcalde¬† explic√≥ que los 14 buses medianos deber√°n tener una gran capacidad para subir y partir en calles pendientes por encima de los 35 grados. Los motorizados tendr√°n capacidad para 40 pasajeros, cada uno. Medir√°n ocho¬† metros¬† y tendr√°n cuatro sistemas de frenos y un ascensor para silla de ruedas. Seg√ļn la licitaci√≥n, la entrega de la flota ser√° en 220 d√≠as tras la firma del contrato de anticipo.

"Estos buses posiblemente sean utilizados para hacer trayecto hacia Mallasa, de tal manera que podamos unir la ruta de Mallasa con la que viene de Chasquipampa. O puedan prestar el servicio de transporte a la zona de Pampahasi Alto para  unirse con el servicio que viene desde Villa Salomé", detalló el alcalde en conferencia.
La rutas y los barrios a los que llegarán los 14 buses   son analizados por técnicos del Sistema de Transporte Municipal (Setram).
La comuna tambi√©n oficializ√≥ la litaci√≥n internacional para la construcci√≥n del bus prototipo de doble piso. Seg√ļn Revilla, este motorizado se presenta como¬† "la mejor alternativa" para transportar de 125 a 140 pasajeros en el √°rea metropolitana, posiblemente ente La Paz y El Alto.

El secretario del Concejo,   Jorge Silva, del MAS,  consideró que   "es saludable tener propuestas" que solucionen el problema de transporte, pero advirtió que "esto generará líos con los choferes".
El precio referencial de los 14 buses es de  11.692.800 bolivianos  y del bus de doble piso,   1.879.200 bolivianos. 

Plazo de  licitación

Tiempo La apertura de las propuestas, en el caso de los 14 buses, será  el 11 de septiembre; y para el bus prototipo  de doble piso será hasta  el 15 de septiembre.
Capacidad  El bus de doble piso transportará de 125 a 140 pasajeros y el bus mediano hasta   40 personas.
Demanda  Los buses  medianos cubrirán zonas donde no se presta un buen servicio del transporte tradicional.


Estudio: PumaKatari es parte del imaginario pace√Īo

Los resultados de la encuesta "La Paz c√≥mo vamos" demuestran que el bus municipal¬† PumaKatari se¬† posiciona en el imaginario colectivo del¬†¬† ciudadano pace√Īo y se convierte en parte de su identidad.
"Se ha ido constatando el comportamiento dentro de los buses y es posible percibir que all√≠ se va¬† recuperando una serie de valores de los pace√Īos. Esto se convierte en un aporte directo a la movilidad urbana sostenible y a la cultura ciudadana", explic√≥ el coordinador de programas de la comuna, Edward S√°nchez.
Explic√≥ que el PumaKatari es un lugar donde las personas pueden interactuar con otras reglas de comportamiento:¬† el pace√Īo muestra una altura de respeto y amor por sus conciudadanos.
En los buses las personas ceden el asiento a las mujeres embarazadas y a los adultos mayores, cuidan a los ni√Īos y ni√Īas, no ensucian el transporte, respetan las filas de forma ordenada porque esperan pacientemente.¬† "El PumaKatari se convierte en un veh√≠culo m√°s de cultura ciudadana y de movilidad urbana, donde la forma de transporte se convierte en algo secundario y se transforma en un espacio de comportamiento entre amigos o vecinos", a√Īadi√≥.
A la pregunta: ¬ŅUsted cree que las campa√Īas de comunicaci√≥n/publicidad del PumaKatari motivan a las personas a cambiar y reflexionar sobre el comportamiento ciudadano en el transporte p√ļblico y en su comportamiento cotidiano?,¬†¬† un 95% de los encuestados en el estudio "La Paz c√≥mo vamos" respondi√≥ que s√≠. S√°nchez recalc√≥ que¬† el PumaKatari mejora la calidad de vida y la cultura ciudadana.

 

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