La demanda de contenedores desata una crisis global

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Dat0s 243 Diciembre, crisis contenedores
Foto: Revista Dat0s | Edición 243

Para cerrar un 2021 plagado de desconcertantes esferas ruidosas, dat0s elaboró en su edición 243 de diciembre un informe sobre las características peculiares que aún vive el mundo y del que le cuesta despegar por las dificultades del comercio global derivadas de la pandemia y las restricciones de tránsito en el comercio mundial.

Elevación de costos

Una peculiaridad no simple que ha elevado los costos de transporte marítimo y terrestre en la cadena de suministros de cientos de miles de mercaderías y productos, incluidos alimentos y medicamentos, los más esenciales en esta “nueva normalidad”.

Dat0s conversó con expertos que relataron las dificultades de un abastecimiento regular por el encarecimiento del flete de contenedores que viajan por los mares de uno a otro continente; las reglas del comercio mundial extrapolaron condiciones impuestas provocando un estado de caos reflejada en una escalada mundial por sus efectos y las previsibles consecuencias de una inflación mundial.

En esa edición dat0s planteó varias interrogantes como los efectos de este fenómeno en Bolivia que por ser un país mediterráneo sin acceso a puertos en el océano Pacífico pagaría alto los efectos de esta crisis por los retrasos, almacenamiento, fletes; además de las causas, ajustes y consecuencias de una crisis mundial de contenedores y su impacto en el comercio mundial.

Lee la nota completa: La crisis de contenedores y su impacto en el comercio mundial